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O nosso negócio é fazer
o seu negócio dar certo.
Importação, Exportação, Trading Somos uma empresa all in one. Despacho Aduaneiro, Logística Integrada

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Quem Somos

Somos apaixonados por comércio exterior.
Não nos contentamos só em fazer, mas sim em fazer bem feito.
Nós cuidamos das suas operações como se fossem nossas.
As melhores soluções para os melhores resultados.

 

Há mais de 20 anos entregando resultados, aproximando negócios e construindo o futuro.

A Empresa
O que fazemos - imagem ilustrativa
O que fazemos - imagem ilustrativa

Somos apaixonados por comércio exterior. Não nos contentamos só em fazer, mas sim em fazer bem feito. Nós cuidamos das suas operações como se fossem nossas.

As melhores soluções para os melhores resultados.

 

Há mais de 20 anos entregando resultados, aproximando negócios e construindo o futuro.

A Empresa
O que fazemos - imagem ilustrativa

O que fazemos

Uma única empresa, os melhores resultados.

O seu departamento de comex. Executamos a gestão global dos processos de comércio exterior e você tem o controle na palma da mão através de nossa plataforma digital.

 

Nossa equipe transita e opera de forma segura e descomplicada trazendo soluções para o seu negócio.

 

Experiência que faz toda a diferença.

Conheça nossos Serviços

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Estamos de volta em um ponto chave para a logísti Estamos de volta em um ponto chave para a logística global e uma das obras mais relevantes da engenharia moderna! Já sabe onde é? 🌎

Localizado em um dos trechos mais estratégicos do planeta, o Canal do Panamá conecta o Atlântico ao Pacífico e movimenta cerca de 5% do comércio marítimo mundial. 

Estar aqui é entender, na prática, como decisões técnicas e operacionais impactam o comércio exterior de todos os continentes.

Confira o reels para entender como funciona o Canal do Panamá e ficar por dentro de algumas curiosidades! 

#CanalDoPanamá #ComércioExterior #Interseas #Logística #Importação #Exportação
Visita técnica no Terminal Internacional de Manza Visita técnica no Terminal Internacional de Manzanillo! 

Tivemos a oportunidade de visitar o SSA Marine MIT, localizado a leste da abertura atlântica do Canal do Panamá. Esse é um dos maiores terminais de transbordo de contêineres da região e tem acesso direto à Zona Franca de Colón.

A área, antiga base militar dos EUA, foi revertida ao Panamá pelo tratado de Torrijos-Carter. Depois, serviu como centro de distribuição de veículos para a América Latina e, em 1993, recebeu investimentos da multinacional SSA Marine, transformando-se em um moderno terminal de contêineres com mais de 1.600 metros de cais e alto nível de tecnologia, em um projeto que já ultrapassa 650 milhões de dólares.

Hoje, o terminal opera como um importante hub logístico multimodal, conectando navios, trens e caminhões em uma estrutura estratégica para o comércio exterior nas Américas. Uma experiência enriquecedora para acompanhar de perto a operação portuária panamenha!

#interseas #panama #portodemanzanillo #ssamarinemit #importação #exportação #visitatécnica
Hola Panamá! 🇵🇦 No post de hoje: Porto de Hola Panamá! 🇵🇦

No post de hoje: Porto de Cristóbal!

Um dos portos mais importantes do Canal do Panamá e um dos mais antigos ainda em operação no Oceano Atlântico.

Localizado na parte sudeste da cidade de Cólon e em funcionamento comercial há mais de 150 anos, sua localização estratégica conecta o porto às rotas marítimas importantes do Caribe e do Atlântico. 

O porto também atua como um centro de transbordo, onde cargas são transferidas de navios maiores para navios menores. Algumas cargas com as quais nós trabalhamos oriundas de Vancouver - Canadá, por exemplo, transbordam lá, muitas vezes tomando um tempo demasiado longo, o que ocasiona atrasos na previsão de chegada ao Brasil. 

Confira um pouco dessa infraestrutura que faz do Porto de Cristóbal uma peça-chave na logística internacional!

#interseas #canaldopanama #portodecristobal #logistica #importação #exportação
Os Auditores-Fiscais da Receita Federal decidiram Os Auditores-Fiscais da Receita Federal decidiram na última quinta-feira (10) aceitar a proposta de reajuste salarial de 9% apresentada pelo governo, encerrando assim a greve da categoria, iniciada há oito meses.

A proposta foi aprovada por 64,5% dos participantes da assembleia, realizada pelo Sindifisco (Sindicato Nacional dos Auditores Fiscais da Receita Federal), em parceria com o Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos.

O reajuste aprovado prevê aumento de 9% na remuneração básica da categoria, a ser aplicado a partir de abril de 2026. A greve estava suspensa desde junho, por determinação do STJ (Superior Tribunal de Justiça), mas os auditores continuavam em estado de mobilização.

A expectativa agora é que a medida seja oficializada no Diário Oficial da União nas próximas horas.

Fonte: Sindifisco Nacional, Portal R7 e UOL

#interseas #greve #receitafederal #auditoresfiscais
Fechando o primeiro semestre, a balança comercial Fechando o primeiro semestre, a balança comercial brasileira apresentou um superávit de US$ 30,09 bilhões, com queda de 27,6% frente a 2024 e o pior resultado desde 2020. Parte do desempenho mais fraco é atribuído ao déficit registrado em fevereiro, devido à importação de uma plataforma de petróleo.

Em junho, o superávit foi o menor para o mês desde 2019, pressionado pela queda nos preços das commodities e pelo aumento das importações.

Produtos como soja, milho, petróleo e minério de ferro recuaram em valor ou volume exportado. Nas importações, cresceram as compras de motores e máquinas não elétricos, compostos organo-inorgânicos, aeronaves e componentes e inseticidas.

O Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) revisou a estimativa de superávit para 2025, que deve fechar em US$ 50,4 bilhões, uma queda de 32% em relação a 2024. Segundo a projeção, as importações devem subir 10,9% e as exportações 1,5%.

Para saber mais detalhes da balança comercial brasileira, arraste para o lado!

 

Fontes:

https://comexstat.mdic.gov.br/pt/comex-vis

https://comexstat.mdic.gov.br/pt/geral

Balança Comercial Mensal - Dados Consolidados

#comex #interseas #balançacomercial
O processo de facilitação das operações de imp O processo de facilitação das operações de importação no Brasil deu mais um passo importante com a centralização do pagamento da Taxa de Fiscalização de Vigilância Sanitária (TFVS) no Portal Único de Comércio Exterior. 

Em junho, foi concluída a migração dos pagamentos de taxas relacionadas às importações sob a responsabilidade da Anvisa. Com isso, foi reduzido o tempo médio de pagamento, que caiu de até 48 horas para cerca de 5 minutos, segundo Tiago Barbosa, coordenador-geral de Facilitação do Comércio da Secretaria de Comércio Exterior (Secex). 

A migração seguiu um cronograma faseado, iniciado em abril, que abrangeu as petições relativas à licença de importação de alimentos, seguido por cosméticos, saneantes, padrões, mamadeiras e material biológico, medicamentos, substâncias controladas e dispositivos médicos.

Anteriormente, o processo exigia emissão de GRU na plataforma da Anvisa e espera pela confirmação de pagamento para que o órgão iniciasse a análise da licença de importação. Agora, tudo é feito de forma imediata e integrada no Portal Único, com débito em conta cadastrada via Gov.br. Cerca de 2 mil operações são realizadas diariamente nesse novo formato.

Segundo a Anvisa, essa agilidade tem impacto direto na competitividade das empresas, uma vez que cada dia de carga parada aguardando autorização pode representar um custo de 0,8% sobre o valor total da mercadoria. 

A implementação do Portal Único foi iniciada em 2014 e está sendo realizada de forma modular, em substituição ao Siscomex antigo. O programa já processa 100% das exportações do país e, ao final do processo, cobrirá todas as importações. 

Fonte: Governo Federal

#interseas #portalunico #npi #anvisa #importação #exportação #siscomex
Carga Projeto: um case de sucesso! Movimentar equ Carga Projeto: um case de sucesso!

Movimentar equipamentos de grandes dimensões, peso elevado e alto valor agregado exige uma logística diferenciada e muito planejamento. Com isso, é preciso:

👉 Analisar o projeto previamente;
👉 Identificar parceiros (armadores, portos, etc.) que possam atender a operação;
👉 Revisar a legislação tributária;
👉 Verificar a possibilidade de enquadramento em benefícios fiscais;
👉 Fazer um compliance rigoroso para evitar atrasos e aumento de custos;

Neste vídeo, mostramos um case real: a importação de equipamentos de mineração usados para uma indústria carbonífera.

Se você tem uma operação similar, conte com a nossa equipe de especialistas!

#CargaProjeto #ComércioExterior #Mineração #Importação #Interseas
Café da manhã especial! Recebemos hoje, aqui na Café da manhã especial!

Recebemos hoje, aqui na Interseas, a visita de um cliente que nos confia suas operações há 9 anos! Ficamos felizes em poder conversar com parte da equipe e claro, promover um acompanhamento cada vez mais próximo. 

#interseas #importação #exportação #comércioexterior
A Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e a Rec A Secretaria de Comércio Exterior (Secex) e a Receita Federal do Brasil (RFB) anunciaram que, na 12ª reunião do Comitê Nacional de Facilitação do Comércio (CONFAC), realizada em 25/06, foi aprovada a alteração do cronograma de adesão dos órgãos anuentes ao LPCO e à Duimp.

Atualmente, já estão totalmente integrados ao Novo Processo de Importação do Portal Único de Comércio Exterior: ANP, Correios, MCTI, ANM, Aneel, Ministério da Defesa, Polícia Federal, Decex, Inmetro, CNEN e CNPq. 

A adesão do Exército e do Ibama será concluída até o final de julho deste ano, enquanto Anvisa e Mapa serão integrados de forma progressiva até o final de setembro, garantindo uma transição responsável para os órgãos públicos e o setor privado.

Com isso, as importações sujeitas a controle administrativo poderão ser feitas tanto pelo Siscomex LI/DI quanto pelo Portal Único. Os atributos do Catálogo de Produtos necessários à Anvisa e ao Mapa já estão disponíveis nos ambientes de treinamento e de produção, permitindo o início do cadastro pelos importadores. O cronograma detalhado da adesão faseada desses dois órgãos será divulgado em breve.

Fonte: gov.br

#duimp #portalunico #npi #importações #interseas #siscomex
Mesmo com o fim da greve dos Auditores-Fiscais da Mesmo com o fim da greve dos Auditores-Fiscais da Receita Federal, após determinação do STJ, novos desafios têm surgido nas operações de importação. Um deles é o aumento no prazo para realização de verificações físicas em cargas direcionadas ao canal vermelho.

Para entender melhor o cenário e saber como as empresas podem se posicionar diante desse tipo de situação, conversamos com o advogado, especialista em direito aduaneiro e direito tributário, Dr. Gustavo Blasi. Confira o reels para saber mais!

#comercioexterior #importacao #exportacao #canalvermelho #interseas #despachoaduaneiro #ms
Os países do Mercosul assinaram na última semana Os países do Mercosul assinaram na última semana, em Montevidéu, no Uruguai, a Decisão Conselho Mercado Comum (CMC) Nº 1/25, que amplia em 50 códigos tarifários a Lista de Exceções à Tarifa Externa Comum (LETEC) do bloco. 

Com a mudança, o número de itens que Brasil e Argentina poderão incluir na LETEC sobe de 100 para 150 até 2028. No caso do Uruguai, passa de 225 para 275 até 2029. E, no do Paraguai, de 649 para 699 até 2030.

Para os casos de aumento de tarifas, continuam valendo as regras já estabelecidas. A redução de tarifas para os 50 itens adicionais só poderá ser aplicada em duas situações:

📌As reduções só poderão ser aplicadas a produtos cuja participação nas exportações para cada país do Mercosul seja inferior a 20% do total exportado no código NCM em questão.

📌Além disso, para evitar concentração de benefícios em um único setor econômico, apenas 30% dos novos códigos com redução tarifária poderão estar em um mesmo Capítulo da NCM.

Segundo o secretário-executivo do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Márcio Elias Rosa, a ampliação da LETEC representa uma ferramenta adicional que o governo brasileiro poderá utilizar para lidar com distorções no comércio, especialmente em um cenário internacional marcado por incertezas e barreiras comerciais.

Para que a decisão entre em vigor no Brasil, será necessária a sua incorporação ao ordenamento jurídico nacional por meio de uma Resolução da Câmara de Comércio Exterior (GECEX).

Fonte: MDIC e Agência Brasil
Interseas na Fispal Tecnologia 2025! Estamos em S Interseas na Fispal Tecnologia 2025!

Estamos em São Paulo, visitando o maior e mais completo evento de tecnologia para as indústrias de alimentos e bebidas na América do Sul! 

São cerca de 300 expositores, do dia 24 ao dia 27 de junho, reunindo soluções em automação, logística, processos e embalagens. 

Uma ótima oportunidade para prestigiar um cliente e parceiro há mais de 20 anos, além de fazer novas conexões, negócios e seguir acompanhando a constante evolução do mercado industrial.

#interseas #fispal #fispal2025 #comex #industrias #importação #exportação
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